ما بعرف
29/09/2007, 16:00
////////////// الروابط الي بيحطوها الأعضاء بيقدر فقط الأعضاء يشوفوها ، اذا مصرّ تشوف الرابط بك تسجل يعني تصير عضو بأخوية سوريا بالأول -///////////////
أوديه إيه4 موافقة للمعايير المستقبلية منذ الآن
(CNN)-- بعد أن أثارت الإعجاب بشأن خطوطها الكلاسيكية والحيوية في نفس الوقت، تنتزع سيارة أودي إيه4 مجددا كل الأضواء بإعلان الشركة المصنّعة أنّها ستزودها بمحرك تقول إنه أنظف محرّك ديزل في العالم.
وتقول الشركة إنّ سعة المحرك تبلغ 3 لترات وبقوة عزم 500 وقوة 240 حصانا.
وبعد أن درجت منافستها اليابانية تويوتا على الافتخار بكونها أكثر المصنعين تعلقا بالديزل الاقتصادي النظيف، جاء دور فولكسفاغن الألمانية لتعلن مفاجأتها مبكرا جدا.
ففضلا عن "كرمه" فيما يتعلق بقوة الأداء لاسيما أنه من فئة ستّ اسطوانات، يتميز المحرك الجديد باقتصاديته الكبيرة و"الضعف الشديد" لانبعاثات الغاز.
وللوصول إلى هذه النتائج لجأ المهندسون في الشركة إلى طريقة فريدة في تركيب نظام احتراق الغازات في السيارة بحيث يكون ملائما لنظام بلوتيك الذي أعلنت شركة مرسيدس الألمانية الأخرى اعتماده ضمن سياستها لمواءمة السوق الأمريكية مع الديزل.
وتضيف الشركة أنّ انبعاثات غاز أوكسيد الأزوت انخفضت بفضل هذا المحرك بنحو 90 بالمائة.
وقالت أودي إنّ طرازها أيه4 سعة 3.0 تي دي آي يوافق من الآن معايير انبعاث ثاني أوكسيد الكربون المقرر العمل وفقا في أوروبا انطلاقا من عام 2014.
كما أضافت أنّها تنوي إدخال نفس المحرك على طرازات أخرى من هنا وحتى عام 2010، حيث من المتوقع أن يشهد طراز كيو7 إدخال محرك ديزل عليه العام المقبل.
أوديه إيه4 موافقة للمعايير المستقبلية منذ الآن
(CNN)-- بعد أن أثارت الإعجاب بشأن خطوطها الكلاسيكية والحيوية في نفس الوقت، تنتزع سيارة أودي إيه4 مجددا كل الأضواء بإعلان الشركة المصنّعة أنّها ستزودها بمحرك تقول إنه أنظف محرّك ديزل في العالم.
وتقول الشركة إنّ سعة المحرك تبلغ 3 لترات وبقوة عزم 500 وقوة 240 حصانا.
وبعد أن درجت منافستها اليابانية تويوتا على الافتخار بكونها أكثر المصنعين تعلقا بالديزل الاقتصادي النظيف، جاء دور فولكسفاغن الألمانية لتعلن مفاجأتها مبكرا جدا.
ففضلا عن "كرمه" فيما يتعلق بقوة الأداء لاسيما أنه من فئة ستّ اسطوانات، يتميز المحرك الجديد باقتصاديته الكبيرة و"الضعف الشديد" لانبعاثات الغاز.
وللوصول إلى هذه النتائج لجأ المهندسون في الشركة إلى طريقة فريدة في تركيب نظام احتراق الغازات في السيارة بحيث يكون ملائما لنظام بلوتيك الذي أعلنت شركة مرسيدس الألمانية الأخرى اعتماده ضمن سياستها لمواءمة السوق الأمريكية مع الديزل.
وتضيف الشركة أنّ انبعاثات غاز أوكسيد الأزوت انخفضت بفضل هذا المحرك بنحو 90 بالمائة.
وقالت أودي إنّ طرازها أيه4 سعة 3.0 تي دي آي يوافق من الآن معايير انبعاث ثاني أوكسيد الكربون المقرر العمل وفقا في أوروبا انطلاقا من عام 2014.
كما أضافت أنّها تنوي إدخال نفس المحرك على طرازات أخرى من هنا وحتى عام 2010، حيث من المتوقع أن يشهد طراز كيو7 إدخال محرك ديزل عليه العام المقبل.